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普通帶鋸床的數控改造
日期: 2009-02-16
  
      ?削下料?度通????尺14与返回到位??的相?位置???,下料?量由??器??,各?作的完成由到位????。?削速度由????整供油?力?行控制。各?作的???系由??器完成,??由?力油缸完成,控制由?磁?完成。
 
      ?于普通??床而言,由于?力的?化,液?油?度的?化以及?磁?和??器的?后都影??削送料的精度,因此下料精度差,批量下料的一致性也不好。此外,在改?普通??床下料?度?,由于需?整送料?度?尺,操作也比?繁?。
 
      由于?削的材料、??性能的差异,最好???的速度和?削速度能??自??整。比如,????曲?到系?的一定?域值?,系?就降低速度自适?或????。?需要在原有普通??床的基?作?大的改?,如:改?原有的液??元,增加???曲?控器等。在原普通?床上?配光?尺?行位置?量,原液?系?不?。控制系??件安全功能??,包括料?、?料管理?索、?件分?管理、???曲?控、材料??、??速度、?削??速度的自适?控制等。?了能同??足不改?原液?系?的要求,系?增加了基于普通?磁?的位置控制模?。
 
系?控制改造
 
      伺服系?的??位置控制是比?容易的。普通?磁?只有“通”、“?”?种??,并且具有?磁机械?后。液?油的?度及?力?化影?到送料滑台的定位,因此采用??的控制理??行?理比?困?。?使到?目?位置前??送料油缸液???,使送料油缸停止??好在目?位置,是??的??。
 
      系?伺服位置控制模?采用采?插?和??控制相?合的位置控制(具体控制略)。而普通?磁?油缸的位置控制模?采用??、??控制,通?系???值和?前??,?定??送料油缸的位置,使送料油缸停止??好?到目?位置。由于?磁机械?后及???性,通?“通”“?”控制送料滑台移?0.1mm几乎不可能的。?了保?最小送料?度及送料精度,后?使送料滑台后退到到LK位置,然后向前移?到??位置LT??送料?磁?。?送料油缸??停止?后???。后???到位?前?松?,前?松?到位??始送料。送料到位后前??。前???到位?后?松?。后?松到位后?始后退,?下一次送料作准?。?然系?定位多移?了距离2X(LK-L),但整??程与?削?程并列?行。在送料?度小于最大一次送料?度?不影?效率。
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